• 阳春东站,官方文件再次显示的确存在
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2019-04-19  /  浏览:7021 次  /  

  关于阳春东站最新消息,阳江市发展改革局公告《新建广州至湛江铁路工程项目(阳江段)社会稳定风险分析——公众参与公告》显示阳春东站确实是存在的,阳春将迎来高铁时代。


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以下公告全文


新建广州至湛江铁路工程项目(阳江段)社会稳定风险分析——公众参与公告


  一、项目名称及概况


1、项目名称:新建广州至湛江铁路工程项目(阳江段)

2、项目单位:广东省铁路建设投资集团有限公司

3、项目概况: 

广湛客专位于广东省境内,线路自广州枢纽广州站引出,沿途经过广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市,终至规划湛江北站。项目东接广州枢纽,通过京九、京广以及沿海客专可抵京津冀、长三角、海西和长株潭等地区,西连湛江枢纽,通过合湛、湛海铁路可达北部湾、海南岛等地区,是国家“八纵八横”高速铁路网,350km/h沿海铁路客运大通道的重要组成部分,建成后将成为带动和引导沿线城镇体系和社会经济发展的重要载体。广湛客专新建正线建筑长 406km,引入既有站 2 个(广州、湛江西),全线新建正线桥隧总长 317km,占线路长度的 77.75%,其中桥梁长 213km,占正线长度的 52.2%,隧道长 104km,占正线线路长度的 25.5%;新建联络线、动车行走线桥梁总长 26km,全线施工总工期为 5 年,广湛铁路投资估算总额为 794亿元,静态投资总额为720亿元。


本项目线路离开云浮市后从阳春市春湾镇中部进入阳江市,依次经过阳春市合水镇、春城街道,阳东区大八镇、塘坪镇、红丰镇,阳江市江城区双捷镇到达阳西县程村镇、织篢镇和新圩镇。本项目在春城街道设阳春东站、江城区设阳江北站、织篢镇设阳西站。在阳江市中心地区范围内,线路从北部进入,跨越漠阳江,后从西侧离开并进入阳西县。线路在阳江市境内长约115km。


二、社会稳定风险评估负责单位名称和联系方式


负责单位:阳江市发展和改革局

通讯地址:广东省阳江市漠江路310号

联系人:林子杨

电话:0662-3414466

传真:0662-3412074

邮箱:yjfggjk@163.com


 三、社会稳定风险分析的工作程序和工作内容


1、识别项目自身存在的风险因素。

2、对项目建设的合理性、合法性、可行性和可控性进行分析。

3、对可能导致社会稳定风险的因素分析。

4、对本项目的社会稳定风险进行评级,提出改进措施或项目实施建议。


四、征求公众意见的主要事项、主要方式和截止日期


   1、主要事项

(1)本项目对当地社会及经济发展的影响;

(2)项目用地对公民个人或家庭自身利益的影响;

(3)本项目可能产生的安全因素与自身利益的影响;

(4)本项目可能产生的环境因素与自身利益的影响;

(5)对本项目的态度;

(6)公众关心的其他相关问题。


    2、主要方式

公众可以通过信函、电话、电子邮件、传真等方式向上述负责单位提出自己的意见。


    3、截止日期

本公示有效期为自公告之日起7日内,于2019年4月21日截止。



  阳江市发展和改革局

 2019年4月15日




来源:阳江市发展改革局


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