• 广湛高铁阳春段最新进度,全线最长隧道进入正洞施工
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2022-04-23  /  浏览:327 次  /  

       由中铁三局广湛五标施工的广湛高铁重点控制性工程、位于阳春市春城街道蟠龙村的公岭隧道2号斜井挑顶施工近日顺利完成,这标志着广湛高铁全线最长隧道全面进入正洞施工,也意味着广湛五标项目部所有隧道全部转入实体施工阶段。

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         公岭隧道长达10.99公里,是广湛高铁全线最长隧道,最大埋深636米,为单洞双线隧道,分进口、出口、1号斜井、2号斜井四个工区共同掘进施工。其中,2号斜井长705米。该斜井隧区地质结构复杂,节理裂隙发育,隧身为夹炭质页岩段,为微瓦斯隧道,页岩遇水易化崩解,容易出现坍塌,施工难度大、风险高。广湛项目却仅用20天顺利完成了挑顶工作,比总包部下达的30天的工期整整提前了10天。

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        为保证如期顺利完成挑顶工作,施工前,项目部提出“高标准起步、高质量建设、高效率推进”的要求,精心组织,科学管理,围绕隧道围岩情况、方案优化、施工效率、机械设备配置、人员组织、安全质量等方面进行了超前谋划与深入研讨。施工期间,坚持“早预报、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则,克服疫情影响下人员、机械、物料供应不正常等因素,项目包保责任人更是吃住在现场,每天领导带班作业,盯控安全风险及质量隐患,全员齐心协力,确保施工质量及安全,为早日进入实体施工大干打下了坚实基础。

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        据悉,广湛高铁阳春东站(效果图)位于阳春市春城街道蟠龙村,省道539线阳春大道至广湛高铁阳春东站段新建工程(效果图)已于2021年12月22日动工。图/文  陈伟



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