4月8日上午，由广湛铁路公司建设、中铁三局负责施工的广湛五标蓝厂隧道进口至斜井段顺利贯通，广湛五标项目建设又取得了实质性进展，为下一步如期实现全隧贯通的节点目标奠定了基础。

       蓝厂隧道位于阳春市春湾镇境内，全长6875米，为单洞双线隧道，全隧道最大埋深为405，分进口、出口、斜井三个工区共四个工作面同时掘进，这次进口至斜井顺利贯通段长2200米。隧道穿越地质为中山地貌，地形险峻，地表起伏较大，相对高差达590米。根据区域地质资料，隧址测区区处粤桂隆起与桂湘赣粤褶皱带的交界处的南端，以紧闭的不对称线性褶皱和规模宏大的压性断裂为特征，受后期构造的叠加，破坏产生区内构造体系间的多种复合联合关系，存在突水突泥、塌方、瓦斯、边坡滑塌、基底变形、下穿地表村庄等不良地质，对隧道建设的技术水平和管理能力提出了极高要求。

       自开工以来，项目部就坚持高起点规划、高标准要求、高品质建设，不断加强现场安全质量标准化管理和过程控制。严格秉承“标准化、规范化、精细化”的施工管理理念，以机械化、自动化、信息化为抓手，积极引进自动式液压仰拱栈桥、防水板挂布一体式台车、可视化二衬台车、一体式沟槽台车以及多功能喷淋养护台车等隧道成套化专业机械设备，有效地从源头上保证了施工质量和安全。

       项目部在施工过程中严格遵循“早进洞、晚出洞”施工原则，按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的隧道施工18字方针组织施工，不断优化施工方案，严控开挖步距。同时结合超前地质预报和洞内监控量测数据，实时反馈洞内围岩情况，并据此积极优化爆破参数，极大地提高了隧道施工工效和工程实体质量，安全优质高效地实现了隧道贯通目标。