• 广湛高铁阳春东站进入站房地上主体结构施工阶段
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2024-06-20  /  浏览:238 次  /  

广湛高铁阳春东站进入站房地上主体结构施工阶段

  6月18日,记者走访距离阳春城区约14公里的广湛高铁阳春东站建设现场了解到,该站基本完成独立基础和地梁施工,正式进入站房地上主体结构施工阶段,预计8月中旬实现主体结构封顶。
  广湛高铁阳春东站位于阳春市春城街道蟠龙村,为广湛高铁中间站,车场规模为2台4线(含正线),设侧式站台2座。该站由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团有限公司总承包、中铁十七局集团有限公司施工,主要工程内容包括客运站房、站场范围的站台及雨棚、铁路自营停车场(初步规划1.5万平方米,站前另有地方政府负责建设的市政停车场),涉及建筑、内外装修、结构、通风空调、室内外给排水、消防、建筑电气、静态标识、幕墙、电扶梯等专业设计。
  中铁十七局广湛铁路房建一标阳春东站技术负责人利振铎介绍,广湛高铁阳春东站于今年4月全面开工,施工进度虽受频繁降雨影响,但各项工作仍稳步推进中。
  “候车大厅地面硬化施工现已完成工程量的五成,南区则正在开展一层主体施工,而北区计划待天气晴好时进行基础回填施工。”利振铎表示,按照当前的施工进度,预计8月中旬可完成站房主体结构施工。
  广湛高铁阳春东站以“漠水之阳,山岭叠翠”为设计理念,站房建筑造型糅合了漠阳江与喀斯特地貌的“山水”因素,三拱屋面顺应山岭层叠的形象,立面渐变的铝板造型向两侧展开,虚实对比营造远山剪影与飞瀑直下共鸣的意境。“三拱屋面为钢结构网架,具有跨度大、高差大的特点,这也是施工的重难点。”利振铎表示,届时钢结构网架需要在地面拼装好后再进行整体提升,项目部将采用三维空间定位技术进行拼装,以保证定位精准度。


来源阳江市交通运输局

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